Googleが開発する自動運転車「Waymo」は実際に2024年6月にサンフランシスコで一般公開している。
2025年に日本でも同サービスの導入テストが始まるのだ。アメリカでも導入が進んでる現在、近未来的に人間が運転しなくなる未来は近い。
そこで今回は自動運転技術の発展により発展/衰退する業界を予測した。以下の業界・産業には着目していきたい。
伸びる業界・産業
1. 自動運転技術関連産業
- センサー技術（LiDAR、カメラ、レーダー）
- AIソフトウェア開発（認識、制御、機械学習アルゴリズム）
- 高性能半導体（自動運転車の計算能力を支えるプロセッサー）
- 通信インフラ（5GやV2X技術）
- 地図データサービス（高精度のリアルタイムマッピング）
- サイバーセキュリティ（車両ネットワークの安全性確保）
理由: 自動運転車を支えるテクノロジーの需要が急増するため。
2. モビリティサービス業
- ライドシェアサービス（Uber、Lyft、Didiなど）
- カーシェアリング（自家用車所有が減るトレンドに対応）
- 新しい輸送サービスモデル（シャトルや自動配送）
理由: 個人所有が減り、モビリティを共有する需要が高まる。
3. 物流・配送産業
- ラストマイル配送サービス
- 自動運転トラックやドローンによる配送
理由: 効率化により、コスト削減や配送スピード向上が可能になる。
4. エンターテインメント・コンテンツ産業
- 車内で楽しめる動画ストリーミング
- VR/ARエンターテインメント
- インタラクティブ広告（車内環境を活用）
理由: 運転から解放された乗員が、移動時間を娯楽に使うようになる。
5. 都市開発・不動産
- 駐車場需要の減少に伴う土地利用の再開発
- 郊外不動産（通勤が容易になるため、郊外居住が増加）
理由: 自動運転による利便性向上で、都市設計が大きく変化。
6. 車両メンテナンスやサービス
- ソフトウェア更新サービス
- 自動運転車専用整備（高度な技術が必要）
理由: 自動運転車特有のメンテナンス需要が発生。
廃れる業界・産業
1. 従来の自動車産業
- ガソリン車の部品製造業
- 運転支援を必要としない車の製造
理由: 自動運転車への移行と電動化の影響で需要が減少。
2. タクシー業界
- 個人運転手によるタクシーサービス
- 人間ドライバーが必要な長距離バス
理由: 自動運転車のライドシェアサービスに置き換えられる可能性。
3. 運転教育産業
- 自動車教習所
- 運転免許試験
理由: 人間が運転する必要がなくなれば、教育機関の需要が減る。
4. 保険業界（特定分野）
- 個人向け自動車保険
理由: 自動運転車は事故率が低下し、従来の保険モデルが減少。
5. 駐車場運営業
- 都市部の大型駐車場施設
理由: 自動運転車は必要時のみ目的地に向かうため、駐車需要が減少。
6. 高速道路の休憩施設
- 飲食施設や小売業
理由: 自動運転が進化すると、ドライバーの疲労を考慮した休憩が不要になる。
